農村免費安裝路燈,農民拍手叫好,架好后卻遭冷落,老農:別安了

       

不難看出來,這些年國家越來越重視“三農”問題,為了全面建設小康社會,為此也采取了為農民減賦,增加補貼,各種民生項目的措施等等,通過這些年的努力,取得了一定的成效,特別是農村的基礎設施,在幾十年前,是比較落后的。泥濘不堪的道路,下雨就漏的茅草房,一到夜里就漆黑一片大街。這讓不少農民惆悵不已。

其實這些國家也十分重視,建設新農村的核心內容就是,加強和提高農村地區的公共基礎設施,因此為了解決農村基礎設施的薄弱現狀,改善農民的生活。相繼在農村實施了村村通公路,路燈,自來水改造。值得一提的就是免費給農村安裝路燈。方便了農民夜晚出行的同時,更保證了農民的夜間安全。

免費給農村安裝路燈是件好事,農民朋友無不拍手叫好,不過讓人想不通的是,有些地方路燈架好后,卻遭到村民的冷落,更有的老農也生氣的說到“別安了”!,這到底是咋回事呢?

其實隨著人們的夜生活的時間越來越多,安了路燈后農民都非常高興,而之所以有的農民言辭激烈,是因為農村的路燈普遍存在下面這4個問題,故而有的農民才有了這樣的看法。

①,路燈間距太大,起不到照明作用

農村路燈的安裝間距是有規劃,一般來說是采用單側交互布燈方式安裝,間距大概在20—25米為間,而到了實際安裝中,有些地方的路燈遠超25米,甚至30,40米的間距,有的農民也感嘆,這么寬的間距,照明效果是在不怎么理想。

②,路燈安裝的位置和高度不合理

眾所周知,路燈的安裝是有規劃的,除了間距外,高度和當初規劃的時都有相應的標注你,比如說,農村道路在10米以內,路燈的高度為6米高左右。而有的農民也惆悵,有的路燈太低容易遭到破壞,有的地方需要多安裝,但這里偏偏又沒安裝。

③,有些路燈基本上成了擺設

都知道,如今農村路燈多是些太陽能路燈,白天蓄電,晚上照明,但讓農民苦惱的是,有些包工頭為了應付檢查或者趕工期,路燈自從安裝上后就“長期罷工”,路兩旁路燈現今也基本上成了擺設。

④,路燈后期沒有專門的人員維修

路燈的后期維修需要一筆不小的開支,對于經濟能力好點的農村來說還好,而相對一些經濟能力薄弱的農村,在后期路燈的保養上,也采取了“不管不問”的態度。由于路燈后期沒有專門的人員維修,久而久之,路燈也成了“電線桿”。

以上農民朋友反映的這4個問題,對此你怎么看呢?歡迎交流、分享。